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探访高铁"火花侠":驾驶专列为钢轨"整形"

日期:2019-01-25     点击:137    评论:0    展开全部     查看原图
1月23日零点,一声汽笛从远方响起。鲜为人知的高铁“火花侠”驾驶着“火龙”专列,呼啸而过,“脚下”钢花飞溅,火星迸射。这就是低调的高铁守护者——钢轨打磨工。“火花侠”驾驶的作业列车车全长114米,96个砂轮在列车下被依次放下,按照设定的参数打磨铁轨,1000毫米范围内可将高差控制在0.2毫米以内,确保列车高速平稳行进。












 1月23日零点,一声汽笛从远方响起。鲜为人知的高铁“火花侠”驾驶着“火龙”专列,呼啸而过,“脚下”钢花飞溅,火星迸射。这就是低调的高铁守护者——钢轨打磨工。“火花侠”驾驶的作业列车车全长114米,96个砂轮在列车下被依次放下,按照设定的参数打磨铁轨,1000毫米范围内可将高差控制在0.2毫米以内,确保列车高速平稳行进。
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